1. Razumijevanje radijusa okretanja u traktorima
A . Koji je polumjer okretanja?
Polumjer okretanja traktora odnosi se na najmanji kružni zaokret koji može napraviti . Obično se mjeri od središta traktora do najudaljenije točke staze okretanja . Manji polumjer okretanja znači da traktor može krenuti pooštranim prostorima, što je više upravljanja {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{}
B . faktori koji utječu na polumjer okretanja
Nekoliko ključnih čimbenika utječe na sposobnost okretanja traktora:
Mehanizam upravljanja → Vrsta upravljača (ručni, hidrostatički ili servo upravljač) utječe na odgovor .
Duljina međuosovinskog razmaka → Kraća međuosovinsko -nosača obično omogućuju čvršće okrete .
Dizajn prednje osovine → Vrsta osovine određuje koliko prednji kotači mogu okrenuti .
Veličina i vrsta gume → Veće gume ili dvostruki stražnji kotači mogu povećati polumjer okretanja .
Raspodjela težine → Teža opterećenja prednjeg dijela mogu smanjiti učinkovitost upravljača .
Sustav kočenja → Neki traktori koriste pojedinačno kočenje kotača za poboljšanje okretanja .
2. Radij okretanja: 2WD vs . 4 WD traktori
| Faktor usporedbe | 2WD traktor | 4WD traktor |
|---|---|---|
| Radijus okretanja | Manji polumjer okretanja (bolja manevalnost) | Veći polumjer okretanja (malo širi okreti) |
| Dizajn prednje osovine | Jednostavna okretna prednja osovina | Fiksna ili oscilirajuća prednja osovina |
| Učinkovitost upravljanja | Reaktivniji zbog lakšeg prednjeg kraja | Manje odzivan zbog dodane prednje vuče |
| Manevalnost na terenu | Izvrsno u uskim prostorima i u obliku usjeva | Manje manevrirajući, ali bolje na teškom terenu |
| Skretanje uz pomoć kočenja | Može učinkovito koristiti diferencijalno kočenje | Kočenje postaje manje učinkovito zbog prednje vuče |
| Najbolje za | Ravna polja, obrezivanje reda, cestovni prijevoz | Teški posao, brdovit ili mokri teren, rad utovarivača |
A . 2 WD radijus traktora: Zašto je manji
2WD traktori obično imaju čvršći polumjer okretanja jer:
1. Jednostavna okretna prednja osovina → A 2WD traktor ima upravljačku prednju osovinu koja se lako okreće, omogućujući oštrije okrete .
2. Laganiji prednji kraj → bez snage na prednjim kotačima, prednja osovina ostaje svjetlija, što upravlja upravljač .
3. Viši kutovi upravljača → Prednji kotači 2WD traktora mogu se okrenuti pod kutom oštrijeg (često 45–55 stupnjeva), smanjujući polumjer okretanja .
4. Učinkovito diferencijalno kočenje → Mnogi traktori 2WD imaju individualne lijeve/desne kočnice koje pomažu zategnuti okrete usporavanjem jednog kotača, dok drugi nastavlja naprijed .
Prosječni polumjer okretanja za 2WD traktore
Mali 2WD kompaktni traktori: ~ 8–10 stopa (2,4–3 metra)
Srednje veličine 2WD obrezivanja redova: ~ 10–14 stopa (3–4,2 metra)
Veliki 2WD uslužni traktori: ~ 14–18 stopa (4,2–5,5 metara)
B . 4 WD radijus okretanja traktora: zašto je širi
4WD traktori uglavnom imaju širi polumjer okretanja zbog:
1. Fiksni ili oscilirajuća prednja osovina → U većini 4WD traktora, prednja osovina ne okreće toliko kao 2WD osovina, ograničavajući oštrinu okreta .
2. vuka prednjeg kotača → Budući da prednji kotači primaju snagu, odupiru se bočnom kretanju, što povećava krug okretanja .
3. Donji kutovi upravljača → Prednji kotači u 4WD traktorima obično se okreću pod manjim kutom (35–45 stupnjeva), sprječavajući tijesne zavoje .
4. Manje učinkovito kočenje okreće → Iako je dostupno diferencijalno kočenje, snaga poslana na prednje kotače smanjuje njegovu učinkovitost .
Prosječni polumjer okretanja za 4WD traktore
Mali kompaktni traktori 4WD: ~ 10–12 stopa (3–3,6 metara)
Traktori srednje veličine 4WD: ~ 14–18 stopa (4,2–5,5 metara)
Veliki 4WD uslužni traktori: ~ 18–24 stopa (5,5–7,3 metra)
Izuzetak: zglobni 4WD traktori
Veliki artikulirani 4WD Traksorsouse Acenter-Pivot sustav upravljanja, koji omogućava izuzetno uske zavoje unatoč njihovoj veličini ., međutim, oni se uglavnom koriste u velikim poljoprivrednim operacijama .

3. Što je bolje?
Izbor između 2WD ili 4WD traktora ovisi o radnom okruženju i zadacima pri ruci .
A . Kada je traktor 2WD bolji (manji polumjer okretanja)
Uzgoj usjeva reda → Učvršćeni okret između redova usjeva sprječava oštećenja .
Dvorišta i uređenje okoliša → lakše se manevrirati u malim područjima .
Cestovni transport i povlačenje svjetla → učinkovitiji u glatkim, suhim uvjetima .
Ekonomične operacije → niže troškove otkupne cijene i održavanja .
Na primjer: Poljoprivrednik koji koristi 2WD traktor u kukuruznom ili sojinom poljima koristi od oštrih okreta na kraju redaka, smanjujući izgubljeno vrijeme .
B . Kada je 4WD traktor bolji (unatoč većem polumjeru okretanja)
Operacije s velikim opterećenjem → Bolje za povlačenje plugova, diskova i prikolica .
Hilly, blatnjav ili teški teren → Povećana vuča sprječava proklizavanje .
Pogon utovarivača → pogon na prednjem kotaču poboljšava podizanje i guranje snage .
Upotreba svih vremena → učinkovitija u mokrim, snježnim ili labavim uvjetima tla .
Na primjer: 4WD traktor s prednjim utovarivačem koji se kreće teškim stajskim gnojem u blatnjavom bariku ima koristi od superiorne vuče, čak i ako je polumjer okretanja nešto veći .
4. Poboljšanje manevalnosti u 4WD traktorima
Da bi nadoknadili veći polumjer okretanja, proizvođači su uveli:
A . mehanički pogon na prednjem kotaču (MFWD) s značajkama u tijesnom okretaju
Neki moderni 4WD traktori (MFWD modeli) imaju prednji pogon automatskog razdvajanja prilikom okretanja, poboljšavajući manevalnost .
B . Super-Steer tehnologija (New Holland Tractors)
SuperSeer ™ sustav New Hollanda omogućava da se prednja osovina okrene preko 50 stupnjeva, poboljšavajući radijus okretanja u 4WD modelima .
C . Diferencijalni sustavi zaključavanja
Neki 4WD traktori koriste diferencijale za automatsko prilagođavanje kako bi smanjili otpor skretanja .
